产业观察🔥8.0
被中国车企逼到墙角!大众CEO呼吁德法抱团 现在行动还不算晚
📋总体概括
巴黎车展期间,大众集团CEO奥博穆警告欧洲汽车业面临「生死存亡」的巨大压力,呼吁德法车企抱团合作、政策层提供更灵活监管,以抵御中国品牌冲击,并称「现在行动还不算晚」。同期奔驰、宝马、大众三季度全球交付量均明显下滑,雷诺CEO警告若2030碳排放目标不放松或削减约30万辆欧洲产能,Stellantis则呼吁欧洲增建电池工厂。
⚡关键信息
- ▸大众CEO奥博穆在巴黎车展呼吁德法车企加强合作,共同应对中国品牌竞争冲击
- ▸奥博穆称欧洲汽车业面临生死存亡危机,欧洲本土业务必须盈利、有韧性
- ▸奔驰、宝马、大众三季度全球交付量均出现明显跌幅
- ▸雷诺CEO警告若2030碳排放目标缺乏灵活性,或削减约30万辆欧洲产能
- ▸Stellantis CEO称欧洲需要更多电动车电池工厂
🔥犀利点评
奥博穆喊德法抱团,本质是德国车企单打独斗扛不住了中国对手,开始向欧洲政治要保护伞。但问题恰恰出在他们自己身上:电动化转型迟疑多年,成本结构积重难返,如今把锅甩给碳排放目标和政策不灵活,属于典型的诉苦换补贴。抱团救不了产品力,欧洲车企真正缺的不是团结,是敢对自己开刀的决心。
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