电动化🔥8.0

8.99万的德系插混轿车卖爆!大众ID. ERA 5S交付破万

驱动之家·2026/10/14 00:30:00🔗 原文

📋总体概括

上汽大众插混中型轿车ID. ERA 5S交付突破10000台,另有17053台订单在排产交付中。该车是ID.ERA家族首款插混中型轿车,官方指导价11.99-14.99万元,权益后起售价下探至8.99万元,定位介于凌渡L与帕萨特之间。值得注意的是,超过60%的用户选择了搭载地平线HSD智能驾驶辅助系统的Max版,说明智驾配置成为合资车高端版本的加分项,中国本土智驾方案开始成为合资品牌新车的核心卖点。

⚡关键信息

  • ▸上汽大众ID. ERA 5S交付突破10000台,另有17053台订单正在有序交付
  • ▸官方指导价11.99-14.99万元,享受权益后起售价下探至8.99万元
  • ▸超过60%用户选择搭载地平线HSD智驾系统的Max版车型
  • ▸车身尺寸4836*1880*1505mm,轴距2766mm,定位介于凌渡L与帕萨特之间
  • ▸该车为上汽大众ID.ERA家族首款插混中型轿车,采用溜背轿跑造型

🔥犀利点评

德系品牌把插混卖爆,靠的从来不是情怀,而是把价格干到8.99万。更扎心的是,超过60%的用户选带地平线HSD的Max版,说明中国消费者已经用钱包投票:智能驾驶不再是可选项,而是标配心理。大众放下身段用本土智驾方案,等于承认了自己的软件能力不足。这套「德国壳+中国芯」的组合拳,可能才是合资品牌在后合资时代唯一的活法。

本文由本站自动聚合,以下为原始来源:前往 驱动之家 阅读全文 →