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可选3000N以上强度的踏板!尊界风波后:销售称正与用户一对一沟通

驱动之家·2026/10/14 04:07:00🔗 原文

📋总体概括

尊界V800制动踏板支架断裂风波持续发酵,鸿蒙智行正通过销售渠道对首批提车车主开展一对一沟通以缓解顾虑。风波源于10月8日懂车帝实测中三台尊界V800踏板支架断裂,尊界当晚表态将优化设计并为已交付车辆提供免费升级。升级方案底座预计10月底敲定,11月启动实施,未发运新车升级后再交付。终端门店称可更换强度3000N以上的制动踏板,但选择升级将使交付或维修周期延后3至4周,且暂无官方统一执行细则。

⚡关键信息

  • ▸鸿蒙智行通过销售对首批尊界V800车主一对一沟通,回应踏板支架断裂争议
  • ▸10月8日懂车帝实测中三台尊界V800制动踏板支架断裂,尊界当晚回应称将优化设计
  • ▸踏板支架升级方案预计10月底敲定,11月启动,未发运新车将升级后再交付
  • ▸门店信息称可更换3000N以上强度踏板,升级将导致交付或维修延后3至4周
  • ▸尊界V800于8月31日开启交付,9月销量达2092辆

🔥犀利点评

一场实测断裂击穿了百万级豪车的体面,也暴露了鸿蒙智行危机公关的粗糙:总部说免费升级,门店却连统一细则都没有,让销售自行安抚用户,周期还要延后3到4周。 更讽刺的是,需要车主主动选装的「3000N以上踏板」,等于暗示原部件强度本就不够。高端品牌卖的是确定性,而不是让真金白银的消费者自己去猜风险。

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