无人驾驶网约车终于能自己赚钱了，可困在方向盘后的几百万失业中年人怎么办？

📋总体概括

广州每天约有10.83万名网约车司机上线，而同一城市里，搭载第七代系统的无人驾驶Robotaxi车队已实现单车盈利，单车日收入可覆盖自身运营开支。这标志着Robotaxi苦熬多年后终于跨过商业化最关键的一道坎——不再依赖补贴烧钱，而是靠运营本身造血。但硬币的另一面是，无人化每前进一步，都意味着方向盘后数百万网约车司机的就业空间被压缩，技术进步与社会代价的矛盾首次摆上台面。