车企动态🔥8.0
淘汰了几乎所有车型！捷豹：想活下去继续走老路根本行不通！
📋总体概括
捷豹董事总经理罗登·格洛弗直言旧商业模式无法盈利和增长，品牌据此几乎停产全部在售车型，包括XE、XF、F-Type、E-Pace、F-Pace及纯电I-Pace。捷豹放弃与BBA拼销量的传统路线，转向超豪华纯电定位，首款新车Type 01基于专属JEA纯电平台打造，起售价13万英镑，目标客群全新，意向客户中80%此前从未购买过捷豹，这是一场关乎品牌存亡的豪赌。
⚡关键信息
- ▸捷豹董事总经理罗登·格洛弗称旧商业模式既无利润也无增长，延续老路无法让品牌生存
- ▸捷豹停产几乎所有在售车型：XE、XF、F-Type、E-Pace、F-Pace及纯电I-Pace全部退场
- ▸首款新车Type 01为纯电四门GT，基于专属JEA平台打造，起售价13万英镑，定位超豪华市场
- ▸捷豹放弃拼销量思路，靠高端定价与独特设计吸引新客群，意向客户中80%从未买过捷豹
- ▸捷豹承认在宝马、奔驰、奥迪主导的豪华市场竞争中难以突围，小修小补无法拯救品牌
🔥犀利点评
捷豹这是破罐子破摔，还是置之死地而后生？坦白说，BBA阴影下打了几十年价格战的捷豹早已没有退路，停产全线旧车看似激进，实则是唯一理性选择——反正老产品线也不赚钱，何不押注高毛利超豪华纯电。但13万英镑起售意味着彻底放弃规模，全球能买单的超豪客群就那么大，既要抢宾利、阿斯顿·马丁的饭碗，又没有 corresponding 的品牌积淀。豪赌的底气，恐怕更多是走投无路。
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