出海🔥8.0
比亚迪纯电K-Car海獭斯里兰卡开售：约合24万人民币
📋总体概括
比亚迪首款按日本K-Car法规正向开发的纯电轻型车海獭RACCO正式登陆斯里兰卡，5座版指导价折合人民币约24.63万元，首月优惠价23.13万元，远高于日本本土约9万元的售价，差价主要来自当地高额进口关税。新车尺寸3395/1475/1800mm、轴距2520mm，配双侧电动滑门，提供22.4kWh与35.84kWh两种刀片电池包，WLTC续航最高320km，支持49kW快充和3.3kW V2L对外放电。除斯里兰卡外，该车还将在中国澳门开售，后续有望进入其他右舵市场。
⚡关键信息
- ▸比亚迪纯电K-Car海獭RACCO登陆斯里兰卡，5座版指导价约24.63万元，首月优惠价23.13万元
- ▸该车在日本本土售价仅约9万元人民币，斯里兰卡高价主要源于当地高额进口关税等税费
- ▸车身尺寸3395/1475/1800mm、轴距2520mm，按日本K-Car法规正向开发，配双侧电动滑门
- ▸提供22.4kWh和35.84kWh两种刀片电池包，WLTC续航最高320km，支持49kW快充与3.3kW V2L对外放电
- ▸除斯里兰卡外还将进入中国澳门市场，后续有望登陆其他右舵市场
🔥犀利点评
一辆9万元的日本K-Car卖到24万，问题不在比亚迪而在关税——斯里兰卡的高进口税把所有进口车都变成奢侈品。海獭RACCO真正的看点是比亚迪开始把日本法规正向开发的右舵小车推向更广的右舵市场，用K-Car这种日本人最懂的小车打东南亚和岛国市场，属于精准卡位。V2L对外放电对地质灾害多发地区是刚需卖点，比续航数字更打动当地用户。
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