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种种迹象表明，保时捷打造Mission S时就考虑了手动挡：TDS
原标题: 种种迹象表明，保时捷打造Mission S时就考虑了手动挡：TDS
📋总体概括
保时捷CEO在开发代号Mission S的旗舰超跑时表态，称「客户需求将决定我们在这个平台上造什么」。这款车定位高于911，外界解读为其机械架构可能预留了手动变速箱的兼容空间。保时捷近期在电动化与机械驾驶乐趣之间反复权衡，这番模糊表态意在试探市场反应，也反映超跑品牌在电动时代对驾驶参与感的执念。
⚡关键信息
- ▸保时捷CEO表示「客户需求将决定我们在这个平台上造什么」
- ▸Mission S定位为旗舰超跑，将位于911之上
- ▸外界解读该平台可能为手动变速箱预留了兼容可能
- ▸保时捷在电动化转型中持续强调机械驾驶乐趣的保留
🔥犀利点评
保时捷这招「客户需求决定一切」的话术，本质是把自己不想背锅的决策外包给市场。Mission S要是真保留手动挡，那说明保时捷比谁都清楚：超跑买家买的是参与感，不是零百加速表。但问题也很现实——电动平台塞手动挡是情怀还是工程闹剧，取决于有没有真金白银的订单。CEO这话等于先放风试探，订的人多就干，少就当没说过。
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