电动化🔥7.0

车长近5米、轴距超3米!奔驰纯电C300L申报:最大功率230kW

驱动之家·2026/10/18 12:07:00🔗 原文

📋总体概括

奔驰纯电C300L完成申报,车身长4977mm、宽1876mm、高1510mm,轴距达3051mm,定位五座纯电轿车,重点照顾后排空间。动力上搭载北京奔驰自产的EM0037驱动电机,峰值功率230kW,最高车速200km/h。电池采用磷酸铁锂路线,电芯来自宁德时代福鼎工厂,电池总成由北京奔驰组装,整备质量2315kg。这是奔驰在中国本土化生产纯电轿车的又一落子,长轴距加L化命名明显针对中国市场特供。

⚡关键信息

  • ▸奔驰纯电C300L完成申报,车长4977mm、轴距3051mm,接近5米车长服务后排空间
  • ▸搭载北京奔驰自产EM0037电机,峰值功率230kW、额定功率90kW,最高车速200km/h
  • ▸电池采用磷酸铁锂路线,电芯由宁德时代福鼎提供,电池总成由北京奔驰组装
  • ▸整备质量2315kg,总质量2785kg,提供235/50R19和255/45R19两种轮胎规格

🔥犀利点评

奔驰终于想明白了——在中国卖电动车,就得按中国规则来:加长、上磷酸铁锂、电机自己造。宁德时代铁锂加持下成本有望打下来,但230kW单电机配2.3吨车重,性能和能耗都不占优。真正的考验不是申报参数,而是定价敢不敢直面国产新势力,别再重演EQ系列的高姿态低销量。

本文由本站自动聚合,以下为原始来源:前往 驱动之家 阅读全文 →