车企都在做的“电池自研” 到底“自研”到什么程度？

📋总体概括

9月以来小米联合中创新航、欣旺达打造龙甲电池，理想公布自研电池搭载计划，何小鹏称G9L发布会后电池全部自己做，零跑打出全球唯二电池自研自制车企招牌。但各家的自研含金量差异巨大：有车企把联合研发说成完全自研、把供应商制造包装成自主制造。文章追问自研的真实边界、重金下场的原因及其对电池产业链的冲击，工信部背景媒体也提示营销话术误导消费者、低价竞争向上游传导的风险。