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法国首台MONA L03交付:车主直言被小鹏智驾打动
📋总体概括
10月13日,小鹏汽车董事长何小鹏亲赴巴黎,向法国首位MONA L03车主交付钥匙,车主直言是被智能辅助驾驶打动。MONA L03是小鹏面向全球65个国家开发的智能SUV,搭载第二代VLA端到端纯视觉智驾,Max版单图灵AI芯片算力750TOPS,Ultra SE双芯片达1500TOPS,无需激光雷达即可实现全场景领航辅助。动力提供纯电(CLTC最高650km)与超级增程(综合续航1380km)两种方案。法国首台交付后,小鹏欧洲产品矩阵进一步落地,L03成为其开拓欧洲年轻消费群体的主力车型。
⚡关键信息
- ▸10月13日何小鹏亲赴巴黎交付法国首台MONA L03,车主直言被智驾打动
- ▸MONA L03面向全球65个国家同步开发,主打年轻用户普惠智能出行
- ▸Max版搭载单图灵AI芯片算力750TOPS,Ultra SE双芯片达1500TOPS,纯视觉方案无需激光雷达
- ▸纯电版CLTC续航最高650km,增程版综合续航可达1380km
- ▸小鹏已在德国、挪威、荷兰等欧洲多国铺开销售网络
🔥犀利点评
何小鹏亲自交钥匙,与其说是仪式感,不如说是小鹏把欧洲当成了必须拿下的第二战场。用纯视觉方案砍掉激光雷达成本,把750TOPS乃至1500TOPS算力塞进入门级SUV,这套打法本质是拿中国卷出来的智驾性价比去打欧洲高价低配的传统品牌。法国车主的试驾反馈再好看也只是样本一例,真正考验在于欧洲各国法规、数据合规和本土化智驾表现能否长期稳定,首台交付只是开胃菜。
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