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最高赔偿487万!宝马员工争着离职挤崩内部系统

驱动之家·2026/10/21 03:53:00🔗 原文

📋总体概括

宝马集团计划2027年底前削减8000个白领岗位,推出自愿离职补偿方案,最高补偿65万欧元约合487万元人民币,创下德系车企自愿离职补偿新高,超过大众和奔驰同类项目上限。10月8日查询通道开放后,约4万名符合条件的员工集中登录系统核算补偿额度,直接挤垮内部人力资源系统,宝马随后暂停接收新申请。宝马称这是一次性成本,2028年起每年可节省约10亿欧元人力开支。

⚡关键信息

  • ▸宝马计划2027年底前削减8000个白领岗位,超一半缩减名额落在德国本土
  • ▸自愿离职补偿最高65万欧元约487万元,高于大众、奔驰同类项目,创德系车企新高
  • ▸10月8日查询通道开放后约4万名员工集中登录,访问量激增导致内部人力资源系统瘫痪
  • ▸申请热度远超预期,宝马已暂停接收新申请,优先处理已提交意向
  • ▸宝马称此为一次性成本,2028年起每年可省约10亿欧元人力开支

🔥犀利点评

裁员裁到员工抢着报名挤崩系统,这在汽车史上都是罕见场面。宝马的聪明之处在于用真金白银换平稳过渡,花钱买和气比强制裁员省心得多。但换个角度看,连高薪白领都挤破头拿钱走人,说明员工对传统车企的未来同样没底。2028年每年省10亿欧元听着美好,但电动化转型砸钱的速度恐怕比省钱更快,这笔账未必划算。

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