电动化🔥8.0

门槛降到10万元,能越野能接娃,新能源“方盒子”SUV还能火多久?

虎嗅24小时·2026/10/21 09:41:56🔗 原文

📋总体概括

新能源『方盒子』硬派SUV赛道持续升温:10月吉利银河战舰700、捷途旅行者7、新款坦克500已上市或盲订,红旗G919、猛士X700、北京越野星钽5X将于本月陆续上市或预售。自8月成都车展以来该细分市场密集投放,价格门槛已下探至10万元级别,产品从硬核越野向『能越野能接娃』的城市场景延伸。方盒子造型叠加新能源动力,正从小众越野玩具演变为车企争抢的大众化细分市场,但同质化竞争加剧也让这一波热度能否持续存疑。

⚡关键信息

  • ▸10月吉利银河战舰700、捷途旅行者7、新款坦克500已完成上市或盲订
  • ▸红旗G919、猛士X700、北京越野星钽5X等将于本月陆续上市或预售
  • ▸自8月成都车展以来,方盒子SUV市场持续升温、新玩家不断涌入
  • ▸方盒子SUV价格门槛已降至10万元级别,走向大众化消费区间
  • ▸产品定位从硬核越野扩展到『能越野能接娃』的多元城市场景

🔥犀利点评

方盒子从坦克300带火到如今10万元就能入场的白菜价,本质是造型红利被迅速透支——硬派外观可以量产,越野能力却难以下沉。当『能越野』变成『看起来能越野』,这个赛道的护城河只剩设计和情绪价值,很容易被下一波审美迭代拍死。现在密集扎堆上市,是车企又找到了一个可以内卷的新壳子,热度还能火一两年,但最终活下来的必然是有真越野基因或强品牌标签的少数派。

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