车企“造人”，一场更残酷的淘汰赛

📋总体概括

截至2026年，国内已有14家主流车企布局人形机器人，小鹏、广汽、上汽、比亚迪等头部玩家几乎全部下场。车企跨界造人的逻辑在于：智能驾驶多年高投入积累了芯片、算力、视觉算法与智能制造能力，具身智能兴起为这些技术提供了新的落地场景。汽车与机器人在技术栈、供应链和制造体系上高度同源，车企正试图将智驾时代的资产平移到人形机器人赛道，寻找第二增长曲线，但行业淘汰赛也将随之加剧。