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奇瑞仍在为Stockman柴油插混皮卡冲刺一吨载重目标

原标题: 奇瑞仍在为Stockman柴油插混皮卡冲刺一吨载重目标

CarExpert·2026/10/21 21:53:00🔗 原文

📋总体概括

奇瑞产品负责人确认,Stockman柴油插混皮卡的 Payload(有效载重)研发工作仍在推进,初步数据较最初宣传的1000公斤目标相差235公斤,即目前只能达到约765公斤。这一差距对以载重为核心卖点的工具型皮卡而言相当关键,尤其在澳洲等市场,1吨载重是皮卡用户的核心采购指标,奇瑞能否在量产前补齐短板将直接影响该车的竞争力。

⚡关键信息

  • ▸奇瑞确认Stockman柴油PHEV皮卡载重仍在优化中
  • ▸初步数据距原定的1000公斤载重目标差235公斤
  • ▸柴油混动皮卡的载重目前约为765公斤
  • ▸1吨载重是皮卡市场尤其是澳洲用户的核心指标
  • ▸产品负责人的表态意味着量产版载重数据尚未锁定

🔥犀利点评

混动皮卡掉载重,本质是电池包吃掉了钢板弹簧上方的每一公斤。235公斤的差距不是小数,接近整整两个成年人的重量,对冲着『1吨皮卡』这个黄金口号去的。奇瑞敢提前公开这个缺口,说明还没死心,但phev皮卡想同时要续航、载重和拖拽,物理规律不会给面子。拿不下1000公斤,在澳洲就进不了矿场和农场的采购清单。

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