自动驾驶🔥8.0

【钛晨报】推动科技创新和产业创新深度融合,中办、国办最新部署;比亚迪回应L3车辆落地时间;证监会:促进北交所新股合理定价,稳步推出北证50ETF

钛媒体·2026/10/21 23:20:00🔗 原文

📋总体概括

中办、国办部署推动科技创新与产业创新深度融合;比亚迪回应L3车辆落地时间;证监会推进北交所新股定价与北证50ETF。行业动态方面,曝问界海外车型弃用华为智驾、改用博世方案出海欧洲,腾讯系Supercell全资收购《庄园合合》开发商,电动汽车动力蓄电池在役检测国标发布。市场数据上,10月1-18日全国乘用车零售78.9万辆,同比下降26%,显示车市明显承压,智能化配置与出海路线选择正成为车企竞争关键变量。

⚡关键信息

  • ▸曝问界海外车型弃用华为智驾,改用博世方案出海欧洲,引发智驾出海路线讨论
  • ▸《电动汽车动力蓄电池在役检测试验方法》国标发布,覆盖隐患排查、二手车交易与功能检测场景
  • ▸乘联分会数据:10月1-18日全国乘用车零售78.9万辆,同比下降26%
  • ▸中办、国办发文推动科技创新和产业创新深度融合
  • ▸证监会表示促进北交所新股合理定价,稳步推出北证50ETF

🔥犀利点评

问界出海弃华为智驾改用博世,说明所谓智能驾驶出海仍绕不开法规与责任认定的现实门槛,海外市场宁可要确定性也不要炫技。同期车市零售同比大跌26%,内卷之下出口是唯一增量,但拿掉智驾卖点出海,中国车的溢价故事就缺了一角。动力电池在役检测国标此时出台,恰好补上二手车电池信任缺失的短板,是比宣传更实在的产业基建。

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