车企动态🔥7.0
小米汽车北京设计中心正式启用 雷军公开招募汽车设计大牛
📋总体概括
小米汽车北京设计中心正式启用，选址就在小米汽车工厂内部，雷军与设计负责人李田原到场参观并举办了「澎程设计展」，展出大量未公开的整车外观、内饰与轮毂设计手稿。雷军同步公开喊话招募汽车设计人才。此前小米设计团队分散多地，该中心启用意味着设计能力集中整合。SU7、YU7均采用长车头设计，小米称基于L113这一经典审美标准的比例积淀。
⚡关键信息
- ▸小米汽车北京设计中心正式启用，就设在小米汽车工厂内部，用于造型打磨与方案评审
- ▸雷军在李田原陪同下参观并举办澎程设计展，展出未公开的外观、内饰、轮毂设计手稿
- ▸雷军借机公开喊话，招募更多汽车设计大牛加盟小米汽车
- ▸此前设计工作分散在不同地点，新中心将小米整套汽车设计能力集中整合
- ▸SU7与YU7均采用长车头设计，小米称L113是上百年审美积淀的标杆元素
🔥犀利点评
设计中心开进工厂里，这步棋比发布会上的漂亮话实在得多——设计和制造物理贴合，改个曲面当天就能打样验证，这是传统车企御用设计中心都未必有的奢侈。雷军高调招人，说白了是SU7、YU7吃到了设计红利后的乘胜追击，想把造型从「一次爆款」沉淀成「体系能力」。但设计大牛不缺平台，缺的是话语权，小米能不能给设计师终审权，才是真正的考题。
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