产业观察🔥9.0
通用要搞“速成车”？将借助Ai将新车研发周期缩减一半！
📋总体概括
通用汽车在GM Forward 2026技术沟通会上宣布，将借助AI与虚拟仿真把传统4至5年的新车研发周期压缩一半至最快两年。AI将贯穿设计、虚拟风洞、结构仿真全链条，空气动力学测试从几十小时缩至几十秒；富锂锰基电池项目未造实物样件即完成超30万种方案虚拟评估。通用还将建设数字孪生工厂并推出算力提升40倍的液冷中央计算单元，新体系率先落地凯迪拉克Escalade IQ。
⚡关键信息
- ▸通用计划用AI和虚拟仿真将新车研发周期从4至5年压缩一半，最快缩短至两年
- ▸虚拟风洞把空气动力学测试从几十小时压到几十秒，车体结构仿真从数月缩至数小时
- ▸富锂锰基电池项目通过AI虚拟评估超30万种方案，一个月完成概念设计到立项审批
- ▸全新液冷中央计算单元算力达现有车型40倍，线束减少约30%，同步推进第四代电动车平台
- ▸新体系率先应用于凯迪拉克Escalade IQ，后续覆盖皮卡与SUV车型
🔥犀利点评
通用这波算是被中国车企的节奏逼出了求生欲——首席产品官亲口承认供应链效率拼不过，只能拿AI和几十年数据攒的老本打差异化。方向没错，但两年研发周期不是仿真跑得快就能兑现的，真正的瓶颈在决策链和组织效率，AI能压缩仿真时长，压不缩总部审批流程。数字孪生、LMR电池、40倍算力听起来全都正确，通用缺的从来不是技术路线图，而是执行速度，先看Escalade IQ能不能真按这个周期交付再说。
📰 相关资讯（与本文相关的其他资讯）
本文由本站自动聚合，以下为原始来源：前往 驱动之家 阅读全文 →