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本田也要玩非承载式皮卡了:TDS

原标题: 本田也要玩非承载式皮卡了:TDS

TheDrive·2026/10/22 13:53:10🔗 原文

📋总体概括

本田确认将与三菱合作,推出其历史上首款非承载式车身(梯形车架)皮卡,正式进入北美主流皮卡市场。长期以来本田仅以承载式车身的Ridgeline参与皮卡竞争,与福特F-150、丰田坦途等硬派产品不在同一赛道。借力三菱在皮卡领域的经验与资源,本田试图补齐产品矩阵短板,这一合作也反映出车企间平台与成本共享趋势的进一步深化。

⚡关键信息

  • ▸本田确认与三菱合作,将推出品牌历史上首款梯形车架皮卡
  • ▸此前本田皮卡主力Ridgeline采用承载式车身,从未涉足非承载式皮卡
  • ▸此举意味着本田将直接对标福特、丰田等传统非承载式皮卡阵营
  • ▸与三菱联手体现了车企通过合作分摊皮卡开发成本的行业趋势

🔥犀利点评

本田这次是真认怂也是真开窍。Ridgeline多年被嘲讽为「披着皮卡外衣的SUV」,美国消费者买皮卡认的就是梯形车架的拖拽和越野能力,本田终于想明白纯靠承载式车身撬不开这块利润丰厚的市场。但问题在于:三菱自己的皮卡业务也不算强势,两个「皮卡弱者」抱团,产品力到底够不够硬,还是打上问号。看的是市场意义,不是胜负手。

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