电动化🔥8.0

车评人韩路谈新款理想i6续航测试:96度电池跑800多公里 还要什么自行车

驱动之家·2026/10/23 02:34:00🔗 原文

📋总体概括

2026款理想i6于10月22日在苏州完成18小时不间断直播的环太湖续航实测,搭载96度理想自研连山电池,最终跑出811.4公里实测续航,超过CLTC标称780公里,达成率104%,平均电耗约11.7-11.8千瓦时/百公里。测试全程公开,车内4名成年人加50公斤设备,空调24℃自动模式。车评人韩路全程参与并给出高度评价,认为96度电池实测跑800多公里表现足够出色。这一结果对纯电SUV的续航焦虑议题是一次有力回应,也展示了理想自研电池的能效水平。

⚡关键信息

  • ▸2026款理想i6环太湖续航实测跑出811.4公里,CLTC标称780公里,达成率104%
  • ▸新车搭载96度理想自研连山电池,平均电耗约11.7-11.8千瓦时/百公里
  • ▸测试为18小时不间断直播,全程公开,电量未彻底跑空即记录811.4公里
  • ▸测试条件接近真实用车:4名成年人、50公斤设备、空调24℃自动,气温14-19℃
  • ▸车评人韩路评价称96度电池实测800多公里已足够好

🔥犀利点评

达成率104%、电耗11.7度跑出811公里,这组数据放在纯电SUV里确实能打,但别忘了这是苏州初秋的14-19℃多云天气,换到北方冬天零下环境,成绩至少打七折。理想深谙营销之道——直播、公开、环太湖,剧本编排得明明白白。不过话说回来,敢全程直播不敢掐表的操作总比实验室里灌出来的CLTC数字体面。电池自研这条路的护城河,正在被理想一点点垒起来。

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