产业观察🔥8.0

马斯克的跑车“飞”起来了,但国产飞行汽车是另一回事

虎嗅24小时·2026/10/24 13:30:57🔗 原文

📋总体概括

10月15日,马斯克在得州SpaceX火箭试验场展示搭载冷气推进系统A71的特斯拉Roadster,车辆冲坡腾空、最高离地约7米并平稳落地,他宣称「飞行汽车真的成为现实」。演示视频刷屏后,A股飞行汽车概念股次日全线爆发、多股涨停。但需要厘清的是,这台车靠的是SpaceX火箭技术的短时推进演示,本质是营销秀,与国产飞行汽车追求持续飞行的eVTOL技术路线完全是两回事,不宜混为一谈。

⚡关键信息

  • ▸10月15日马斯克在得州SpaceX试验场演示特斯拉Roadster腾空,最高离地约7米并平稳落地
  • ▸车辆搭载与SpaceX联合开发的冷气推进系统,代号A71,本质是火箭技术短暂上车
  • ▸演示视频刷屏后,A股飞行汽车概念板块次日全线爆发,多只个股涨停
  • ▸Roadster的冷气推进仅能实现短时腾空,与国产eVTOL持续飞行是两条完全不同的技术路线

🔥犀利点评

马斯克最擅长把技术彩蛋包装成行业拐点。冷气推进让一辆跑车跳一下,靠的是SpaceX的技术富余和营销杠杆,和eVTOL追求的续航、载重、适航认证不是一个维度的命题。A股概念股次日集体涨停,暴露的是资本市场只认叙事不认技术的老毛病——火箭秀散场之后,国产飞行汽车要过的适航关、成本关、安全关,一个都不会少。看热闹可以,真金白银投资还得回到涡轴电推和电池能量密度的硬指标上。

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