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跑着跑着轮胎会掉！548辆保时捷911/718 被要求停在车位别开
📋总体概括
保时捷扩大中央锁止轮毂缺陷召回，新增548辆2024款911和718系列高性能跑车，并再次向车主发出「立即停止驾驶」警告。此次召回覆盖911 GT3、GT3 RS、Turbo S、S/T、Carrera GTS及718 Cayman GT4 RS、Spyder RS等性能旗舰，是2024年10月2251辆召回的扩展。今年5月和8月又收到两起轮毂部件断裂报告，调查发现原有检测流程存在漏洞，部分缺陷件漏检，同一批次超标材料或用于更多车辆，故扩大召回范围。
⚡关键信息
- ▸保时捷扩大中央锁止轮毂缺陷召回，新增548辆2024款911和718系列跑车，再次警告车主立即停止驾驶
- ▸召回覆盖911 GT3、GT3 RS、Turbo、Turbo S、S/T、Carrera GTS及718 Cayman GT4 RS、Spyder RS等性能旗舰
- ▸此次召回是2024年10月原版召回的扩展，原召回涉及2251辆2024款车型，当时已发出禁止驾驶警告
- ▸今年5月和8月保时捷收到两起中央锁止部件断裂报告，联合供应商调查发现检测流程存在漏洞
- ▸部分潜在问题件未被识别，同一批次超标材料可能用于更多车辆，保时捷通过电话、邮件和My Porsche应用通知车主
🔥犀利点评
中央锁止轮毂本是赛道科技的荣耀，如今成了高性能旗舰的定时炸弹。更难堪的是，这已是同一缺陷的二次扩大召回，2251辆变2799辆，说明所谓「筛查流程」第一次就没守住底线。对保时捷这种把可靠性当招牌的品牌，检测漏洞比轮毂断裂本身更伤口碑，千万级性能车开都不敢开，尴尬拉满。
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