电动化🔥9.0

理想i6“卸掉”宁德时代,押上六成销量

虎嗅24小时·2026/10/29 04:33:02🔗 原文

📋总体概括

2026款理想i6上市,成为理想第一款完全不提供宁德时代电池版本的新车。其电池总成由山东理想汽车电池有限公司独家生产,电芯来自欣旺达和中创新航。李想在发布会介绍六大升级,排首位的是自研超充大电池:96度电、CLTC续航780公里,比旧款宁德时代版本高出60公里。i6已售出十几万辆,且理想押注其承担约六成销量,此举标志着理想电池去宁德化迈出实质一步,也反映了头部车企自研电池、扶持二线电池厂的供应链策略转向。

⚡关键信息

  • ▸2026款i6是理想首款无任何宁德时代电池版本的新车,电池总成由山东理想汽车电池公司独家生产
  • ▸电芯供应方为欣旺达和中创新航,宁德时代被完全移出i6电池体系
  • ▸自研超充大电池96度电,CLTC续航780公里,比旧款宁德版本多60公里
  • ▸i6已售出十几万辆,理想押注其承担约六成销量
  • ▸一年前理想累计交付140万辆中约100万辆搭载宁德时代电池,去宁德化反差巨大

🔥犀利点评

这是理想对宁王的一次公开摊牌。把销量主力i6的电池彻底切换到自研总成加欣旺达、中创新航,等于用真金白银投票:既要拿回电池成本和议价权,也顺手扶持二线供应商做备胎体系。续航反而多60公里,说明二线电芯已够用,宁王的溢价光环正在被拆解。但风险同样真实——换电池供应商意味着换掉被验证的安全与口碑资产,六成销量押上去,一旦出问题没有退路。

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