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电动高尔夫凉了!大众暂停ID. Golf研发:钱袋子先紧着花

驱动之家·2026/10/31 09:34:00🔗 原文

📋总体概括

大众汽车在披露2026年前三季度业绩时宣布暂停ID. Golf电动车研发,CFO大卫·鲍尔斯称需先确保投资安排。大众强调是搁置而非取消,但重启时间不明。背景是SSP平台因软件难题和成本攀升延期,CEO谢弗此前已暗示2030年左右推出更现实。财报显示前三季度营收约2334亿欧元微降2.2%,营业利润仅0.71亿欧元同比暴跌近100%,且大众前一天刚承认电动车利润率低于同级燃油车,说明是现金流压力下的务实收缩。

⚡关键信息

  • ▸大众CFO大卫·鲍尔斯确认暂停ID. Golf研发,称待确保投资安排后恢复,重启时间未定
  • ▸SSP平台原定2026年发布,因软件难题和开发成本攀升推迟,奥迪和保时捷车型优先于大众主品牌
  • ▸大众CEO托马斯·谢弗此前暗示2028年不需要电动高尔夫,2030年左右推出更现实
  • ▸大众前三季度营收约2334亿欧元同比降2.2%,营业利润仅0.71亿欧元同比暴跌近100%
  • ▸宣布暂停前一天,大众刚承认电动车利润率仍低于同级别燃油车

🔥犀利点评

电动高尔夫这个传奇名字被按暂停键,本质不是产品问题,是钱包问题。营业利润同比暴跌近100%,大众已经没有闲钱养一个「2030年才需要」的情怀项目。SSP平台一拖再拖,软件掏空了德国人的自信,先保奥迪保时捷养利润,主品牌往后排,暴露的是大众集团内部残酷的资源争夺。最扎心的是前脚承认电车不赚钱,后脚砍电车项目——电动化转型的故事讲到这里,理想终于撞上了财务报表。

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