电动化🔥8.0
496.22km/h还不是比亚迪的极限！胡晓庆确认：仰望U9Xtreme将开启新的极速挑战
📋总体概括
仰望汽车总经理胡晓庆确认，仰望U9 Xtreme将在阿联酋阿布扎比开启新一轮极速挑战，这是该车首次从专业测试场转向开放公路进行极速尝试。去年9月该车在德国ATP测试场跑出496.22km/h，超越布加迪Chiron SS 300+的490km/h登顶全球量产车极速榜首，并在纽北以6分59秒157成为首款闯入7分钟的纯电量产车。李柯曾透露上次冲刺还有1.5秒全油门余量未用，意味着真实极限尚未被触及。
⚡关键信息
- ▸胡晓庆确认仰望U9 Xtreme将在阿布扎比开启新一轮极速挑战，首次转向开放公路环境测试
- ▸去年9月该车在德国ATP测试场跑出496.22km/h，超过布加迪Chiron SS 300+的490km/h登顶全球量产车极速榜首
- ▸仰望U9 Xtreme在纽北创下6分59秒157圈速，成为首款进入7分钟大关的纯电量产车
- ▸比亚迪执行副总裁李柯曾透露，496.22km/h冲刺时仍有1.5秒全油门余量未使用，并未跑到极限
- ▸英国媒体《Top Gear》将该车表现评为年度时刻，称其让燃油引擎车型黯然失色
🔥犀利点评
从德国测试场到阿布扎比开放公路，仰望这场极速营销越来越像精心编排的连续剧——先刷榜、再吊胃口说没跑满、最后换个更戏剧化的场地收尾。纯电超跑确实捅破了布加迪守住的天花板，但量产车跑到500km/h更多是技术展示而非用户价值。开放公路的风险和合规争议才是真看点，赢了是史诗，出事就是灾难。
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