出海🔥8.0
美国为何怕进入!中国电动汽车产销量连续11年全球第一 院士给两大原因
📋总体概括
中国电动汽车2025年产销量双双突破1600万辆,连续十一年全球第一,国内新车销量占比接近一半,自主产业基本盘扎实。中国工程院院士陈清泉指出,出海不能只走产品输出老路,要坚持两大精神:一是以适配本地需求融合中国技术,二是依托当地产业载体承载技术基因,核心原则是「到当地,在当地,为当地」,通过本地化生产、投资与深度合作形成共生关系,把技术与共赢植入当地产业土壤。
⚡关键信息
- ▸2025年中国电动汽车产销量双双突破1600万辆,连续十一年位居全球第一
- ▸电动汽车占国内新车销量比例接近一半,供应链完全成熟
- ▸陈清泉提出出海两大精神:适配本地需求融合中国技术、依托当地产业载体承载技术基因
- ▸出海核心原则为「到当地,在当地,为当地」,要在生产、制造、投资等环节与当地深度合作
- ▸院士认为这种共生式出海模式是美国担忧中国车企进入的原因之一
🔥犀利点评
「你中有我,我中有你」说得好听,但把美国怕中国车企的原因归结为共生关系,多少有点自我拔高。美国真正忌惮的是1600万年产量背后完整到无法替代的供应链和成本碾压能力,以及由此动摇燃油车时代的产业霸权。陈院士的本地化路径方向没错, resembling当年日系车闯美国的打法,但别把对手的焦虑浪漫化,先想想关税墙怎么翻过去。
📰 相关资讯(与本文相关的其他资讯)
本文由本站自动聚合,以下为原始来源:前往 驱动之家 阅读全文 →