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保时捷女销冠再夺第一!所属美东汽车却半年净亏2.75亿

驱动之家·2026/11/2 03:34:00🔗 原文

📋总体概括

青岛保时捷中心销售顾问牟倩文再次拿下保时捷全国销售榜首:2023、2024年各成交170台,2025年提升至192台,2026年10月单月16笔订单,销量与积分双双全国第一。她以敏锐观察力与共情能力见长,客户中六至七成为女性,通过拍写真、专属交付仪式打造差异化服务,并靠24万粉丝的短视频账号持续拓客,线上订单占比逐年走高。但其所属港股经销商美东汽车上半年归母净亏损达2.75亿元,个人销冠的亮眼与经销商集团的整体亏损形成鲜明反差,折射豪华车市场的结构性承压。

⚡关键信息

  • ▸牟倩文蝉联保时捷全国销售第一,2023、2024年每年成交170台,2025年增至192台
  • ▸2026年10月单月拿下16笔订单,销量与销售积分双双位列全国榜首
  • ▸其客户六至七成为女性,通过拍摄写真与专属交付仪式建立差异化服务
  • ▸短视频账号粉丝达24万,线上客户占比从占总销量三分之一持续走高
  • ▸其所属港股经销商美东汽车上半年归母净亏损2.75亿元,经营承压明显

🔥犀利点评

一个销冠封神,一个集团巨亏,这才是当下豪华车市场的真实切面。牟倩文的成功是个人IP、女性客群运营和私域流量的胜利,但它救不了美东汽车——保时捷在华销量下滑、经销商价格倒挂,卖得再多也难补利润窟窿。换个角度看,连全国第一的销售都得靠拍写真、做仪式感、经营短视频账号才能卖车,说明传统4S店坐店等客的模式已经彻底失效。个人能卷出花,行业却在失血,这种反差恰恰是最该警惕的信号。

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