车企动态🔥7.0

长城汽车被比亚迪和吉利彻底甩开

虎嗅24小时·2026/11/3 02:51:10🔗 原文

📋总体概括

今年前三季度,比亚迪、吉利、长城三家头部自主品牌业绩明显分化。比亚迪第三季度营收2214.88亿元,同比增长13.59%,推动前三季度营收增速回正,仍保持营收、利润与销量三领先,但增速放缓;吉利汽车实现营收、利润、销量三项数据同步提升;长城汽车则增收不增利,前三季度净利润同比下滑超过一半,与两家对手差距拉大,掉队态势明显。

⚡关键信息

  • ▸比亚迪第三季度营收2214.88亿元,同比增长13.59%,带动前三季度营收增速回正
  • ▸比亚迪仍保持营收、利润与销量三项领先,但增速已明显放缓
  • ▸吉利汽车前三季度实现营收、利润、销量三项数据同步提升,增长质量较高
  • ▸长城汽车增收不增利,前三季度净利润同比下滑过半,掉队明显

🔥犀利点评

自主品牌头部阵营已经裂成三个世界:比亚迪靠规模继续碾压但增长动能衰减,吉利靠产品周期全面回血,长城则被价格战和电动化转型滞后双重绞杀,利润腰斩不是意外而是必然。长城坚守利润率的选择曾经被夸有定力,如今看更像是既没守住销量、也没守住利润的骑墙。再不解决新能源产品力问题,掉队只会从业绩表蔓延到牌桌上。

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