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预计2027年登场!张雪820GT休旅车首曝:最大马力115匹

驱动之家·2026/8/30 06:21:00🔗 原文

📌 概要

<p>快科技8月30日消息,据报道,张雪820家族又将迎来新成员,继仿赛820RR、街车820R、拉力820X之后,定位运动休旅的820GT概念图曝光,这也是该平台下的第四款车型,新车有望在2027年正式亮相。</p> <p><span style="color: #ff0000;"><strong>动力方面,820GT依旧沿用家族820cc直列三缸动力单元,预计最大马力为115匹,最大功率85千

<p>快科技8月30日消息,据报道,张雪820家族又将迎来新成员,继仿赛820RR、街车820R、拉力820X之后,定位运动休旅的820GT概念图曝光,这也是该平台下的第四款车型,新车有望在2027年正式亮相。</p> <p><span style="color: #ff0000;"><strong>动力方面,820GT依旧沿用家族820cc直列三缸动力单元,预计最大马力为115匹,最大功率85千瓦,整车整备质量约210公斤,极速可达220km/h。</strong></span></p> <p align="center"><a href="https://img1.mydrivers.com/img/20260830/b1e371ba-8fcf-4c7a-9cf6-079c456b1a6c.png" target="_blank"><img alt="预计2027年登场!张雪820GT休旅车首曝:最大马力115匹" src="https://img1.mydrivers.com/img/20260830/Sb1e371ba-8fcf-4c7a-9cf6-079c456b1a6c.png" style="border: black 1px solid;" /></a></p> <p>从曝光的图片来看,这款车前脸配备可调风挡,线条棱角锐利,大灯造型犀利。车身线条硬朗流畅,隆起的油箱配合舒展的车壳,运动气息突出。</p> <p><span style="color: #ff0000;"><strong>分体式座椅贴合长途骑行需求,手把高度偏高,偏向舒适骑姿。金色前叉提升质感,多辐轮毂搭配大尺寸刹车盘,尾部尾灯造型锐利。</strong></span></p> <p align="center"><a href="https://img1.mydrivers.com/img/20260830/0ff853ee-2279-4f6f-97b6-3fbf14e18e34.png" target="_blank"><img alt="预计2027年登场!张雪820GT休旅车首曝:最大马力115匹" src="https://img1.mydrivers.com/img/20260830/S0ff853ee-2279-4f6f-97b6-3fbf14e18e34.png" style="border: black 1px solid;" /></a></p> <p>GT代表运动休旅定位,和偏向非铺装的ADV车型有着明显区别。820GT会更看重骑行舒适度、高速风阻防护,骑行姿态更加放松。</p> <p>不过休旅车型和仿赛的开发逻辑截然不同,除了动力之外,整车风阻设计、长途舒适性、续航表现都是开发重点,概念图不等于最终量产状态,后续底盘调校、电控匹配、耐久测试都需要大量时间打磨。</p> <p><strong>不过现阶段所有信息都只是网络爆料,实车的配置参数、最终售价都存在变数,一切以官方后续发布为准。</strong></p> <p align="center"><a href="https://img1.mydrivers.com/img/20260830/db689407-b2bd-4c5b-b587-abc4e3059e1c.png" target="_blank"><img alt="预计2027年登场!张雪820GT休旅车首曝:最大马力115匹" src="https://img1.mydrivers.com/img/20260830/Sdb689407-b2bd-4c5b-b587-abc4e3059e1c.png" style="border: black 1px solid;" /></a></p>