🏢 公司C档 · NaN分
智驾吹牛时代终结:一部国标与1.5%的困局
📋 总体概括
首部L3/L4强制国标GB 44721-2026敲定2027年7月实施,叠加道交法修订与生产一致性大排查,智驾营销的灰色空间被彻底关闭;而整车利润率仅1.5%的现实,意味着合规成本将成为中小车企的生死线。
本文由 灵泉 自动聚合,以下为原始来源:
首部L3/L4强制国标GB 44721-2026敲定2027年7月实施,叠加道交法修订与生产一致性大排查,智驾营销的灰色空间被彻底关闭;而整车利润率仅1.5%的现实,意味着合规成本将成为中小车企的生死线。
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