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零跑破10万辆背后:车企一台车只赚1920元
📋 总体概括
8月新势力成绩单呈现残酷分层:零跑连续两月破10万辆且唯一盈利,鸿蒙智行同比转负。而整车环节1.5%的利润率、单车1920元的制造利润,揭示了价格战之下产业链利润向上游集中的结构性困局,第二增长曲线成为活下去的关键。
本文由 灵泉 自动聚合,以下为原始来源:
8月新势力成绩单呈现残酷分层:零跑连续两月破10万辆且唯一盈利,鸿蒙智行同比转负。而整车环节1.5%的利润率、单车1920元的制造利润,揭示了价格战之下产业链利润向上游集中的结构性困局,第二增长曲线成为活下去的关键。
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