安全员下车之后，Robotaxi才算真正开始做生意

📋 总体概括

特斯拉Austin车队实现170单零安全员，Waymo把下一代车成本打下来，小马智行Robotaxi收入占比已达三分之一，北京再砸13.4亿托底车路云。本文从运营、成本、报表、基建、需求五条线，拆解Robotaxi从烧钱叙事切换到算账时刻的产业拐点。