增收不增利，中国车企的钱正被谁赚走？

📋 总体概括

崔东树最新研判指出，2026年上半年中国车市陷入深度转型与存量竞争：车企收入仍在涨，利润却薄如刀片；产业链利润向上游电池龙头集中，下游经销商濒临出清，价格战叠加高库存推高系统性风险。出海，正在成为全行业唯一确定的高毛利破局口。