零跑一脚油门，踩碎了新势力门票

📋 总体概括

8月零跑全球交付103129辆，同比增长80.7%，而小鹏、极氪、蔚来挤在3.5万至4万辆区间。本文拆解这组数字背后的分野：零跑做的是大众市场生意，靠自研自产与平台通用化摊薄成本；中高端新势力守的是单车价值。月销3万的门票正在贬值，牌桌逻辑已经重排。