🏢 公司C档 · NaN分
一天3款新车,电池先扛不住了?
📋 总体概括
中国车市接近一天3款新车的节奏,宁德时代曾毓群罕见公开警示批次性电池失效;另一边,大众计划裁员5万人、关停本土4厂、2035年砍掉一半车型,李斌则坚称蔚来被低估。三种姿态背后,是同一套产业逻辑在不同节奏下的展开。
本文由 灵泉 自动聚合,以下为原始来源:
中国车市接近一天3款新车的节奏,宁德时代曾毓群罕见公开警示批次性电池失效;另一边,大众计划裁员5万人、关停本土4厂、2035年砍掉一半车型,李斌则坚称蔚来被低估。三种姿态背后,是同一套产业逻辑在不同节奏下的展开。
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