车企集体二供，宁德时代慌了？

📋 总体概括

理想26.5亿入股欣旺达动力并全系切换自研电池，小米携龙甲电池引入中创新航、欣旺达双供，车企密集'去宁德时代化'背后，是动力电池定价权从电芯厂向整车厂转移的产业拐点。本文拆解三方的资本与产能棋局。