车企集体去宁化，谁最慌？

📋 总体概括

理想i6停接单换装自研5C电池，亿纬锂能登顶宝马第一大供应商，福特顶住美官方压力不肯切断宁德时代合作——三件事指向同一个趋势：电池产业链的权力正在从供应商向车企、从单极向多极转移。本文拆解去宁化背后的成本、技术控制权与地缘三重逻辑。