1.5%利润率撞上强制国标：智驾要还账了

📋 总体概括

强制国标GB 44721-2026敲定2027年7月落地，道交法修订划定L3权责，四部门启动生产一致性大排查；与此同时整车利润率跌至1.5%。监管收紧与利润坍缩双向挤压，中国智能汽车的野蛮生长期正式结束。