1.5%利润率背后：汽车产业链主正在换人

📋 总体概括

安世中国断供11个月后国产化率提至100%，宁德时代上半年净利约等于四家头部车企之和，道交法设自动驾驶专章、四部委启动生产一致性大排查——三件事指向同一命题：中国汽车产业链的权力结构正在重排，链主上移、自主可控、规则收紧。