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断供、狂欢与1920元:车市利润困局真相
📋 总体概括
安世中国断供11个月后靠12英寸晶圆国产化“重生”,极狐T7以13.78万预售72小时订单破3万,而整车制造利润率仅1.5%、单车利润1920元。三条线索指向同一个真相:产业链权力正在重排,利润正向掌握核心环节的玩家集中。
本文由 灵泉 自动聚合,以下为原始来源:
安世中国断供11个月后靠12英寸晶圆国产化“重生”,极狐T7以13.78万预售72小时订单破3万,而整车制造利润率仅1.5%、单车利润1920元。三条线索指向同一个真相:产业链权力正在重排,利润正向掌握核心环节的玩家集中。
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