🔥 文章· 车规芯片· 观点
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🚗 自动驾驶⭐精选观点
比亚迪这枚芯片，戳中了谁的软肋？
比亚迪宣布自研4D毫米波雷达芯片量产，以璇玑A3智驾芯片为算力中枢，覆盖L2至L4。这不是单一零件的胜利，而是垂直整合剧本在智驾供应链上的重演。本文拆解4D雷达
2979字10月5日 02:21
🚗 自动驾驶⭐精选观点
内存告急，马斯克让机器人先上车
特斯拉对下一代AI5、AI6芯片动刀砍内存，马斯克给出的理由是要保证Optimus机器人的芯片供应。这看似一次规格微调，实则是特斯拉内部算力资源分配顺序的公开化
3312字10月4日 01:22
🚗 自动驾驶观点
AI5抢跑三星，特斯拉赌了把大的
三星泰勒工厂提前启动特斯拉AI5芯片原型生产，把原本11月的投产节奏整个前置。表面看是一次产能抢跑，实质是特斯拉双代工战略、三星代工翻身战与AI算力需求挤兑三股
3601字9月23日 15:20
🚗 自动驾驶观点
AI5流片，三星终于上桌了？
特斯拉下一代自研芯片AI5在三星得州泰勒厂进入试产。这不只是一颗芯片的流片，而是特斯拉代工多元化战略落地、三星晶圆代工业务押注大客户模式的关键节点。本文拆解双方
3022字9月20日 19:21
🚗 自动驾驶观点
车规芯片，终于熬出头了？
从2022年一芯难求到两年深度去库存，车规芯片行业在2026年下半年迎来拐点信号。五大维度验证周期反转，但本轮复苏不再是全品类普涨，结构性分化才是主旋律。缺芯的
2669字9月19日 19:20
🚗 自动驾驶观点
砸210亿造芯，小米图什么？
雷军宣布小米造芯已投入210亿，玄戒三款芯片进入商用节奏；同期特斯拉FSD可主动接管避撞、Cybercab却因自认证遭联邦审查。三条新闻指向同一件事：智能汽车的
4297字9月8日 00:23
🚗 自动驾驶观点
Robotaxi，救了芯片厂？
车规芯片去库存周期走向尾声，五大信号形成正向闭环，2026年下半年进入结构性上行。与2022年普涨不同，本轮景气高度分化，800V、高阶智驾与Robotaxi车
3709字9月6日 13:24