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无方向盘、无油门刹车踏板！特斯拉正式发布量产版Cybercab无人出租车
📋总体概括
特斯拉9月3日在得州奥斯汀发布量产版Cybercab无人出租车，彻底取消方向盘与油门刹车踏板，双门双座，完全依赖FSD运行，标志其Robotaxi商业化进入实质落地阶段。据EPA文件，该车搭载约48kWh电池、前驱163kW电机，整备质量1412公斤，续航约673公里，售价目标3万美元以内。首辆量产车2月已下线，6月起在奥斯汀公共道路测试。
⚡关键信息
- ▸量产版Cybercab取消方向盘和油门刹车踏板，完全依赖FSD系统运行，为特斯拉Robotaxi商业化关键节点
- ▸EPA认证显示其搭载约48kWh电池包、163kW前驱电机，整备质量1412公斤，续航约418英里
- ▸马斯克称Cybercab售价将控制在3万美元以内，约合人民币21万元
- ▸登车高度仅419毫米，低于绝大多数量产乘用车，乘客无需跨步即可落座
- ▸首辆量产车今年2月在得州超级工厂下线，6月起在奥斯汀公共道路工程测试
🔥犀利点评
砍掉方向盘不是炫技，而是把Robotaxi的成本账算到了极致——没有人工接管就没有冗余驾驶硬件，3万美元目标价才能真正跑通运营模型。但风险同样赤裸：纯视觉FSD在无人工备份下出一次致命事故，舆论和法律成本足以让整个模式停摆。马斯克赌的是数据和监管都站在他这边，这场豪赌中美监管环境完全不同，Cybercab落地中国的难度远大于发布会本身的热闹。
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