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Li Auto bids farewell to CATL, echoing Xpeng’s strategic shift
📋总体概括
据CarNewsChina报道，理想汽车计划全面淘汰宁德时代电池，转向其他电池供应商，这一路径与此前的蔚来与小鹏类似。小鹏此前已逐步降低对宁德时代的依赖，引入中创新航等二供三供，以压低采购成本、增强供应链议价权。若消息属实，意味着头部新势力正在系统性地「去宁德时代化」，电池采购格局正从单一供应商主导转向多元化竞争，宁德时代在造车新势力客户中的份额承压。
⚡关键信息
- ▸据报道，理想汽车将全面淘汰宁德时代电池，不再采购其动力电池
- ▸理想此举被指效仿小鹏的供应链战略转型路径
- ▸小鹏此前已率先降低对宁德时代的依赖，实现电池供应商多元化
- ▸这一趋势表明头部新势力正集体推动电池采购多元化，以增强议价权、降低成本
🔥犀利点评
宁德时代的焦虑不在于丢一个客户，而在于示范效应：理想跟风小鹏，说明去宁王化已是新势力集体共识。车企建电池自研、扶二供，本质是电动化红利期结束后，成本战争从整车卷到供应链。宁德时代产能与话语权的巅峰期大概率已经过去，接下来是它求车企、而非车企求它的时代。
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