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中国8月乘用车零售销量下滑24% 比亚迪等转战海外拓增量

联合早报-中国·2026/9/9 07:04:21🔗 原文

📋总体概括

中国乘用车市场持续走弱,乘联分会数据显示8月零售154万辆、同比下滑24%,年内累计降幅超20%,主因房地产低迷抑制大宗消费。车企被迫转向海外寻求增量:8月乘用车出口猛增78%至88.8万辆,海外销量占比升至38%(一年前仅20%)。比亚迪将今年海外销售目标从150万辆上调至200万辆,并以超18.4万辆的8月海外销量居新能源汽车出口商首位。出海已从可选项变为头部车企的生存战略。

关键信息

  • 8月全国乘用车零售154万辆,同比下滑24%,年内累计降幅超20%
  • 8月乘用车出口同比猛增78%至88.8万辆,海外销量占比从一年前的20%升至38%
  • 比亚迪将今年海外销售目标从150万辆上调至200万辆
  • 比亚迪8月海外销量超18.4万辆,是中国最大的新能源汽车出口商
  • 房地产持续低迷抑制大宗消费,被指为国内车市萎缩主因

🔥犀利点评

国内价格战卷到无利可图,出海成了头部车企唯一的出血口——38%的海外占比一年翻倍,这不是战略升级,是被迫出逃。但要说清楚:出口高增是把国内产能过剩转嫁给全球市场,欧盟加税、拉美壁垒随时可能收紧。比亚迪敢把目标提到200万辆,说明其有真渠道和本地化能力,而那些只会打价格战、走不出国门的品牌,淘汰倒计时已经开始了。

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