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支付宝携手多方共建“一碰通行”生态联盟，推动智慧出行体验全面升级
📋总体概括
9月11日外滩大会期间，支付宝联合上海公共交通卡、北京市政交通一卡通及华为、OPPO、vivo、荣耀等主流手机厂商成立出行生态共创联盟，以上海、北京为示范，推动NFC「一碰通行」在更多终端和出行场景规模化落地。相比扫码乘车，NFC方案支持熄屏轻触、无需打开App，并搭配先乘后付、随用随充，解决余额不足阻断出行和手动充值痛点，进一步简化乘车流程，探索智慧出行新模式。
⚡关键信息
- ▸9月11日外滩大会期间，支付宝联合上海公共交通卡、北京市政交通一卡通及华为、OPPO、vivo、荣耀成立出行生态共创联盟
- ▸联盟以上海、北京为先行示范城市，推动NFC一碰通行在更多终端设备和出行场景规模化应用
- ▸NFC方案支持熄屏轻触、无需打开App即可通行，结合先乘后付、随用随充，消除余额不足和手动充值烦恼
- ▸此前扫码乘车已显著提升公共交通数字化水平，NFC一碰通行是在此基础上的体验再升级
🔥犀利点评
这本质上是支付宝对出行支付入口的一次卡位战。扫码曾是支付宝的护城河，但熄屏碰一下的体验确实碾压掏手机开App，一旦NFC成为习惯，入口就换主人了。拉上四大安卓厂商和京沪两地交通卡，是想用联盟绑死终端和场景，让微信和银联难以下手。但真正的考验不在发布会，在于跨城市、跨机型的兼容一致性和运营商NFC既有利益的博弈，联盟签字容易，落地难。
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