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能上赛道的家用SUV 续航730km!大众与众08猎影版上市:限时21.99万起

驱动之家·2026/9/12 08:21:00🔗 原文

📋总体概括

9月12日,大众安徽与众08猎影版正式上市,共推两款车型,限时权益价两驱21.99万元、四驱24.99万元,主打「能上赛道的家用SUV」。两车均搭载95kWh宁德时代磷酸铁锂电池与800V高压平台,两驱版CLTC续航730km、四驱版700km,10%至80%快充仅需20分钟。车辆定位中大型五座纯电SUV,车长5000mm、轴距3030mm,配备黑化运动套件、21英寸轮毂、倍耐力运动胎与布雷博四活塞卡钳,走性能运动路线。

关键信息

  • 与众08猎影版上市,两驱限时21.99万元、四驱限时24.99万元,共两款车型
  • 均搭载95kWh宁德时代磷酸铁锂电池和800V高压平台,快充10%至80%仅需20分钟
  • 两驱版CLTC续航730km,四驱版700km
  • 定位中大型五座纯电SUV,长5000mm、轴距3030mm
  • 配备黑化运动套件、21英寸熏黑轮毂、倍耐力运动轮胎和布雷博四活塞卡钳

🔥犀利点评

大众这次把宝押在了「赛道化家用SUV」这个本身就是伪命题的定位上——真去赛道的看不上家用SUV,顾家的不在乎布雷博卡钳。不过抛开营销话术,800V加95度宁王铁锂、730km续航、22万以内限时价,硬件账面在合资阵营里确实算拿得出手了。问题在于:中国纯电市场20-25万区间卷成红海,众08之前存在感稀薄,指望一个运动套件翻盘,怕是想多了。价格是诚意,品牌号召力才是硬伤。

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