自动驾驶
Lidl Is Now Using A Truck With No Cab To Ship Goods
📋总体概括
瑞典自动驾驶货运公司Einride的无驾驶室电动卡车获德国首张同类公共道路运营许可，将在Lidl的物流体系中承担货物运输。这款L4级自动驾驶卡车不再保留驾驶室，完全依赖远程监控运营，标志着欧洲零售物流在公开道路上的无人化运输进入实际落地阶段，也为德国乃至欧洲的无人货运商业化开了先例。
⚡关键信息
- ▸Einride的L4级无驾驶室电动卡车获德国首张同类公共道路运营许可
- ▸该卡车将用于零售巨头Lidl的货物配送物流
- ▸无驾驶室设计意味着车辆完全去除人类驾驶位，依赖远程监控运营
- ▸这是无人货运卡车在德国公开道路合法商业运营的先例
🔥犀利点评
去驾驶室才是自动驾驶货运真正省钱的样子——省掉驾驶室就是省掉人、省掉舒适性配置，把载荷和能耗还给货。Einride这一步比那些保留驾驶室、随时准备人类接管的『伪自动驾驶』路线诚实得多。但先别欢呼：L4在公开道路上跑，考验的是监管容忍度和极端场景，不是发布会PPT。德国开了这个口子，真正的竞争才刚开始。
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