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深圳新机场定名“深圳龙华机场”，未来将成当地规模最大低空起降枢纽
📋总体概括
民航中南地区管理局正式批复，原深圳南头直升机场迁建龙华樟坑径后定名「深圳龙华机场」。该项目定位A1类通用机场，总投资约10亿元，总用地约25.83万平方米，建筑面积约9万平方米，规模为原址两倍以上，规划800米跑道和26个停机坪，预计2027年底建成投用，将成为深圳规模最大的低空起降枢纽，也是继宝安国际机场之后深圳民航基础设施的重要补充。
⚡关键信息
- ▸深圳新机场正式定名「深圳龙华机场」，由原南头直升机场迁建至龙华樟坑径片区
- ▸项目定位A1类通用机场，为10人以上航空器提供经营性载人飞行服务的最高等级通用机场
- ▸总投资约10亿元，用地约25.83万平方米，建设规模是原址两倍以上
- ▸规划800米跑道、26个停机坪，配套指挥楼、多类型机库等全套通航设施
- ▸预计2027年底建成投用，将成为深圳规模最大的低空起降枢纽
🔥犀利点评
低空经济喊了一年多，深圳终于把最硬核的基础设施落了地。A1类通用机场加上26个停机坪，说明官方是真打算让eVTOL和通航航班规模化运营，而不是停留在演示飞行的PPT阶段。10亿投资对一座城市不算大钱，但跑道、机库、批复流程全走完，意味着低空经济从概念炒作进入重资产兑现期。接下来真正的考题是：谁来飞、飞多少趟、票价能不能让普通人接受。
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