电动化🔥8.0
吉利建了五年的电池厂,卖给了宁德时代
📋总体概括
吉利2021年在重庆涪陵布局的动力电池项目——规划年产能18 GWh的重庆耀宁,建厂五年迟迟未投产,今年6月厂房才封顶,9月市场监管总局批准宁德时代收购其股权。这座原计划2023年投产、后推迟到2026年底试生产的工厂最终易主,折射出车企自研电池退潮、二线电池产能被头部厂商整合的行业现实。吉利则坚持只自控三成电池产能的战略,将重资产电池制造交回专业玩家。
⚡关键信息
- ▸吉利2021年在重庆涪陵拿地建动力电池厂,原计划2023年投产,但直到2026年仍未投产
- ▸重庆耀宁工厂规划年产能18 GWh,今年6月厂房才封顶,计划2026年底试生产
- ▸9月市场监管总局批准宁德时代收购重庆耀宁股权,吉利五年电池项目易主宁德时代
- ▸车企当年为防被电池厂卡脖子纷纷自建电池,如今吉利明确只想自控三成电池产能
🔥犀利点评
车企自研电池的神话正在批量破产。吉利五年建不成一座厂,不是能力问题,而是算清了账:电池重资产、技术迭代快,跟宁德时代硬拼成本毫无胜算。自控三成保议价权,剩下七成交给专业厂商,才是理性分工。宁德时代低价捡走现成产能,既消灭潜在对手又补产能缺口,双赢的背面是二线电池厂和车企自研路线的双重溃败。
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