产业观察

逆天改命,中国,还在拼命挖运河

虎嗅24小时·2026/9/16 03:18:30🔗 原文

📋总体概括

平陆运河正式通航,总投资超700亿元(造价约727亿元),全长134公里,可通航5000吨级船舶,设三大梯级枢纽,平均每公里造价超5亿元。这是新中国成立以来首条通江达海的人工运河,也是世界通航等级最高的江海联通运河,为广西及大西南地区再造一条直通北部湾的出海通道,缩短西南货物出海距离,重塑区域物流格局。

关键信息

  • 平陆运河正式通航,总投资超700亿元,造价约727亿元,全长134公里
  • 运河可通航5000吨级船舶,设三大梯级枢纽,平均每公里造价超5亿元
  • 这是新中国成立以来首条通江达海的人工运河,也是世界通航等级最高的江海联通运河
  • 运河为大西南再造出海通道,改变西南货物绕道广州等地的传统运输路径

🔥犀利点评

700多亿挖一条河,账不能只算运费。西南货物此前出海动辄多绕上千公里,平陆运河本质是把出海口搬到家门口,重塑的是广西的战略地位和整个大西南的产业成本结构。短期内吞吐量可能撑不起投资,但基建从来是超前下注——运河通到哪里,产业就往哪里流,这笔账要按50年算。

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