电动化🔥7.0
15家车企半年赚了210亿,宁德时代一家赚了433亿
📋总体概括
宁德时代半年净利433亿元,日均赚约2.4亿元,但A股9月15日收316.36元、跌6.16%,16日再跌至304.31元,股价回到一年前水平;两地总市值跌破1.5万亿元,自5月7日高点累计跌超三成。对比之下,15家车企上半年合计盈利仅约210亿元,不及宁德时代一家的一半,凸显电池龙头与整车厂的利润分配格局严重失衡,业绩强劲与股价走弱形成反差。
⚡关键信息
- ▸宁德时代半年净利433亿元,日均约2.4亿元,盈利能力碾压整车行业
- ▸15家车企上半年合计盈利仅约210亿元,不到宁德时代一半
- ▸9月15日A股收316.36元跌6.16%,港股同日跌超6%
- ▸9月16日A股收304.31元,总市值跌破1.5万亿元
- ▸自5月7日高点算起,股价累计下跌超三成
🔥犀利点评
一天赚2.4亿的公司股价跌回一年前,这不是基本面问题,是估值和预期的账要还。市场真正焦虑的是两点:一是电池产能过剩和碳酸锂价格下行压毛利,二是车企掀桌子打价格战,迟早要向上游压价,宁德时代的暴利模式不可永续。15家车企加起来赚不过它一家,恰恰说明产业链利润分配走到了极端,这种极端本身就是最大的风险信号。
📰 相关资讯(与本文相关的其他资讯)
本文由本站自动聚合,以下为原始来源:前往 虎嗅24小时 阅读全文 →